CPO（Certified Pre-Owned）
レクサス認定中古車
ＬＡＸＵＳの正しい買い方
CPO（Certified Pre-Owned）
レクサス認定中古車
ＬＡＸＵＳの正しい買い方
.
・
・
・
第６章（契約後１金額変更）4/26
金曜日
リース会社より連絡がはいった
R）頂いていた見積より3万ほど高い見積が届きましたが、何かオプションつけましたか？
私）付けてないよ↓・・・面倒だからその金額で書類作って・・もう面倒になってる・・・
早速レクサス泉へTEL
T）レクサス太白のお見積もりで入力漏れがありましたので含めたお見積りをFAXさせていただきました。
私）（イラ）もう・・（怒る気力すら無い）相手を立てておこう・・契約書を２度作る所でした。見つけていただきありがとうございます。
内心 あんたの基準は3万は契約者に連絡しないのか？
100万は 50万は 30万は 10万は やっぱりレベルが低い・・・私は１０円上がっても、下がっても連絡するのが常識だと思っていた・・・がレクサスは違うみたいだ!
前回見積488万
今回見積491万
内容が全然違う
輸送費が太白〜泉で13845円も上がっている
保証継承手続き21000円
（新車5年保証の継承とのこと2007年12月初期登録なのに？）現在2013年5月・・・
確認もだんだん面倒になってきた・・・
・
・
・
第７章（契約後２ タイヤの件）
レクサス所沢へタイヤの件でTEL
私）タイヤが4mmとのことですが、どのような状態ですか？
担当）5mm程度ありますが、基準上4mm以上という表記をしております。
私）なら安心なんですね。ところで交換の基準はなんですか？
担当）3mm以下かヒビが入っていれば交換となります。
私）ところで、この車両は29000キロで平成19年式なのでもしかすると新車の状態のタイヤかと思いますが、最低5、６年たっていますが大丈夫ですか？通常3年以上たったものはゴムの劣化で溝があっても固くなりブレーキや走行性能に影響するので交換したほうが良いですよと案内を受けますが、大丈夫なんですか？
担当）営業の仕方が様々ですが当店では３、４年での交換は推奨しておりません！！
私）私はあまり乗らないんで多分年３０００kmも乗らないのですが、本当に大丈夫ですか？
担当）あまり乗らないのもタイヤに良くないです。
私）だから大丈夫なのかどうかを聞いてるのですが？
担当）この車はかなり値引いているので交換できないです。
私）切れ だから誰がタダでつけろと言った？
納車半年で使えなくなるのが心配だから交換するかどうかを聞いているだけで、無料で交換しろと一言も言ってない（怒）
担当）一応使えるタイヤなのでこのままだしますので、新品での購入交換は泉店で作業しますので泉店に言って下さい。
まさかタイヤでもめるとは思わなかった
ちなみに近くのガソリンスタンドで
純正同等が15万
ジェームスでキャンペーン中にて
純正同等が92000円
レクサス泉店でどんな見積が来るか楽しみです。
・
・
・
第８章（契約後３ 詐欺？）5/4
みどりの日レクサス泉店（T）よりTELがあった
T）先日のタイヤの件ですが、今回は無償で交換させていただきます。とのことでした。
私）あっよろしいのですか？ありがとうございます。
と喜んだのも束の間
T）整備をしている時に気付いた見たいですが、所沢からの連絡ですと、片方の扉が一枚塗装をやり直しているのを発見したようで・・・
私）どういうことですか？
T）前のお客様がレクサス店で無い所で塗装を行なっていたようで、あまりにも綺麗だったので買取の担当者も気づかないくらいわからなかったようです。
私）整備では気付いた訳ですよね？それは事故車ということですか？
T）事故車では無いと思うのですが、担当でも気づかないくらい仕上がりが良いみたいですがいかがいたしますか？
私）傷のチェックを全て行って契約が終わっていますので今からの解約より、今後全く問題ないのであればコーディングなどつけれますか？
再度確認後
T）今回のタイヤ交換はその不具合分の差額とのことですのでコーティングは出来ないようです。
私）今、妥協したのはこっちなのはわかりますか？
修理車なら買わなかったのを契約後 見つけましたではちょっと納得できないですよね？
再度確認後
T）フッ素系のコーティングであれば出来ます。
私）今時フッ素系？ 水やけはどうなの？
T）確認します。
結果 コーティングはしないで納車するとの連絡が留守電に入りその後連絡なし・・・
ディーラーが補修を見逃して買取し転売整備の時にたまたま見つけた、事故かどうかはわからないが、正規塗装ではないのは明らか。で契約後に伝えるのは詐欺にあたるのではないか？ 少なくても契約前ならまだわかるが、確信犯すぎる・・・
しかもレクサスがプロのディーラーが買取の際に気づかないはありえない。
法律上は
「隠れたる瑕疵」とは、買主が瑕疵を知らずに、または知り得なかった瑕疵を言います。 売主より告げられた瑕疵、買主が知っている瑕疵、買主が普通の注意をしていれば知り得た瑕疵は、「隠れたる瑕疵」にはあたりません。
1 契約の目的が達成できない場合 契約の解除、および損害賠償の請求
2 その他の場合 損害賠償の請求
消費者契約法
消費者契約の目的物に隠れたる瑕疵があるときに、当該瑕疵により消費者に生じた損害を賠償する事業者の責任を全部免除する条項は、無効となります。
瑕疵があった場合買主はその瑕疵を知った日から１年以内であれば瑕疵担保責任を追求できる、と定められています。
ですので購入から１年経過していようが、契約解除あるいは損害賠償の請求ができるということです。
・
・
・
第９章（契約後４ 気付いた・・・）
5月10日 購入契約が終わっている私の車がCPO検索に載っている・・・（おとり公告車なのか？）しかも塗装あとのことも載っていない。
しかも ５月11日時点 レクサス太白（M)）より売れてしまったと言われた車も残っている！！どうゆうこと？嘘つかれた？？
5/11
TELにて
T）先日のスタッドレスですが、所沢より今回は付けることができないとのご返答でした。
私）わかりました。ところで、今回私は契約後に実は・・全塗装されているドアが整備中に見つけました。他店舗で塗装しているので記録に残っていません。営業も気づかずに買い取ってしまいました。という返答を頂いていますが、その代わりに4mmまで使った、本来3mmで無償交換するタイヤを特別に交換させていただきます。という内容で交渉をされているワケですが、もし、（T）さんなら納得できますか？
もし、無傷の500万と事故では無いが塗装修理済みの500万ならどちらを買いますか？
T）無傷の500万です。
私）本来先にわかっている物であれば契約しなかったことですが、今回は契約後あとからわかりました。と言われましたが、プロディーラーであるレクサス店が買取の際に気づかない方が問題があるのではないでしょうか？
T）はぁ・・・
そうであれば現在ネット上で出ている全てのCPOの車両にその疑いがかかることを（T）はわかっていない・・・
私）もし（T）さんが購入後実は補修跡がありました。と言われたら嫌ですよね。
T）はい
私）今私がその状態ですが、もし今から2年後手放す際に査定に修復歴は影響しますよね。
T）はい
私）全塗装で査定が数十万も下がることが、私にとって今とても損をしている事なんですが・・・
T）駐車の際にちょっとぶつけた位では数十万も私の経験からは下がりませんよ。
私）怒そこまで下がらないから当社は問題ないとでも言えるのか？
私）下がる金額の問題でなく査定が下がるという現実とプロのディーラーが下取りの際にミスっていたことに納得がいっていないのですが、もし、所沢店に連絡をする際はお客さんが怒っていたと伝えてください。整備の際に気づいたのか確信犯でネットに載せなかったのかは、どちらにも証拠が無いのですが、世間的にはトヨタの中古車は修復歴も見逃す、適当な査定の物があるという判断になりますからね。
私）では納車はいつですか？
T）わかりましたらご連絡致します。
05.1１今現在の状況
１）4月11日初訪問
見積りを作ってくれなかった。
２）4月19日2件目
将来のもしもの際に現金にできると人生の失敗を前提に200万高い商品を勧められた。
３）試乗予約がドタキャン
４）4月23日仮発注をお願いしていたが連絡をしていなかった為自分で仮発注をした
５）４月24日指定時間に行くが30分も待たせられる
６）試乗の際ナンバープレートカバーを外すのを忘れていたようで、隠しながら試乗させられ危なく捕まる所だった。
７）4月25日 無事契約
８）4月26日 金額を勝手に3万円上げられる。見積が間違っていたとのことだが連絡なし
９）5月4日 整備中にドア1枚塗装跡が見つかる。査定が下がるが、それでも購入したいか？と尋ねられる。下取りの際に営業が気づかなかったとのこと。
１０）５月10日 契約済みの当車両がCPO検索に今だに出ている、しかもドアの塗装跡触れず
１１）5月11日 当初購入予約車両が売れてしまったとのことでの連絡だったが、今だにCPO検索に載っている。
5月1３日（月）
もんもんとした気持ちで再度ネット検索
？おとり広告を未然に防止 自動車公正取引協議会がヒット
内容
消費者庁は、平成２５年３月４日付で、「おとり広告」等を行った事業者に対して、景品表示
法第６条の規定（同法第４条第１項第１号（優良誤認）及び同項第３号（おとり広告）違反）に
基づき、措置命令を行いました。
フェアの広告に掲載した中古車は、基本的にはフェア開始日に販売できなければおとり広告となりますが、今回の措置命令では、フェアの広告に、販売事業者が「通常の在庫車」という位置付けで、広告中に「売却済みとなる可能性がある旨」と表示して掲載した中古車についても、フェアのために用意した中古車との区分が不明確であるという理由から、おとり広告に該当するとされました。
おとり広告とは
広告に掲載した中古車について、販売する用意が出来ていない、もしくは、販売することができない場合のその中古車の表示をいいます。 具体的には、例えば、広告期間に販売することを申し出た中古車（いわゆる「フェア対象車」）をフェア開始日前に販売してしまった場合のその広告をいいます。
広告表示等のＦＡＱについてはこちらでもご覧いただけます。
http://www.aftc.or.jp/am/kiyaku/faq.html
＜正しい表示の一例＞
⇒ 通常の在庫車を掲載している面にはフェアの告知（名称や期間）を表示せず、「●月●日現在の在庫車である旨」を強調して表示した上で、その直近に「売約済みとなる可能性があるため尋ねられたい旨」を表示している ※「通常の在庫車のみを掲載」を作成する場合も同様の考え方（期間を限定せず、広告の名称として「●月●日現在の在庫車である旨」を強調して表示した上で、その直近に「売約済みとなる可能性があるため詳細は尋ねられたい旨」を表示）に基づき作成して下さい
こんな情報大好き！
早速TEL
03-5511-2111
担当）失礼ですが業者ですか？
私）個人です。
担当）御手数ですがご相談ですと２１１５へお願いします。
早速
03-5511-2115
私）契約済みの車両がネット掲載の削除をされないのはおとり広告では無いですか？
担当F）業務が忙しいや人員の問題で広告更新にお時間がかかる場合が多々ありますので一概にそう言えないのです。
私）しかし、商談を予約しますと数時間で商談中のマークが表示されますし、売れたと言われた商品が、商談中からはずれ、数日後に再度商談中となったりとしまして、どう見てもおかしいのですが？また、今回の車両は、契約後塗装歴が整備中に見つけたと言われまして、それでも購入しますか？といかにも売りたくないような雰囲気でしたが・・・
F）塗装歴は修復歴と違い表示義務等はございませんが、あのレクサスさんが買取の際に気づかなかったとのことでしたら問題ですね。契約の時と違う契約であれば納車されてからも解約できますので、お話してみてはいかがですか？
私）ありがとうございます。
取り急ぎ裏は固めた！！
解約に向けて準備をする
05.14今現在の状況
１）4月11日初訪問
見積りを作ってくれなかった。
２）4月19日2件目
将来のもしもの際に現金にできると人生の失敗を前提に200万高い商品を勧められた。
３）試乗予約がドタキャン
４）4月23日仮発注をお願いしていたが連絡をしていなかった為自分で仮発注をした
５）４月24日指定時間に行くが30分も待たせられる
６）試乗の際ナンバープレートカバーを外すのを忘れていたようで、隠しながら試乗させられ危なく捕まる所だった。
７）4月25日 無事契約
８）4月26日 金額を勝手に3万円上げられる。見積が間違っていたとのことだが連絡なし
９）5月4日 整備中にドア1枚塗装跡が見つかる。査定が下がるが、それでも購入したいか？と尋ねられる。下取りの際に営業が気づかなかったとのこと。
１０）５月10日 契約済みの当車両がCPO検索に今だに出ている、しかもドアの塗装跡触れず
１１）5月11日 当初購入予約車両が売れてしまったとのことでの連絡だったが、今だにCPO検索に載っている。
第４章へ←第6章へ→第１０章へ
